Analyse des Beschleunigungsverhaltens verschiedener Maschinentechnologien und Regelparameter Identifizierung optimaler Einspritzprofile zur Steuerung des Beschleunigungsverhaltens von LCP beim Spritzgießen Einfluss verschiedener Angussgeometrien und Maschinenbeschleunigungen auf das Füllverhalten Überarbeitung der Richtlinien für das Design von Anguss- bzw. Anschnittgeometrien speziell für LCP-Anwendungen auf Basis der gewonnenen Erkenntnisse